Inizio ottobre. Barca di cammino, prua grossa e culo fino.

Il nostro amico di email messinese si è appassionato alla ricerca. E’ tornato da mastro Gennaro del cantiere Russo con le foto della barca fuori dall’acqua.
“Barca di cammino, prua grossa e culo fino” ha sentenziato il vecchio capo cantiere. Ma dopo aver a lungo osservato la chiglia ha scosso la testa.
Non riconosce nell’Oloferne la chiglia delle barche costruite dal cantiere Russo, e anche sullo scafo ha più di una perplessità, gli sembra più una barca da diporto, veloce. Barca di camino, appunto.
Il nostro ingegner Ministeri non si dà per vinto e ci chiede di avere via email la licenza delle barca, andrà in capitaneria a Messina a fare una ricerca.

LA STORIA

29 agosto 2006. Quando si scopre che di Oloferne sappiamo molto poco.
Fine agosto. L’indagine parte da Messina.
30 agosto. Un insperato aiuto dall’Autorità Portuale di Messina.
1-15 settembre. Siamo in piena bonaccia. Oloferne chi l’ha vista?
17 – 30 settembre. Ma è Oloferne o il Giovanni padre?
Inizio ottobre. Barca di cammino, prua grossa e culo fino.
6 ottobre. Spezia - Olbia - Spezia sulle tracce di Olofenrne passando per Fabiano.
10 ottobre. Oloferne è stato in Grecia
13 ottobre. Spunta il professor Tosti?
15-17 novembre. Abbiamo trovato il vecchio comandante di Oloferne.
17 novembre. Comandante e barca si ritrovano trent’anni dopo.